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嵌入式轨道体系

鉴戒欧洲先进技术,联合海内城轨交通运转状况,由新筑股分牵头,结合西南交通大学、北京城建院配合完成了嵌入式一连支持无扣件轨道体系(简称嵌入式轨道体系)的研发。

产物特性

  鉴戒欧洲先进技术,联合海内城轨交通运转状况,由新筑股分牵头,结合西南交通大学、北京城建院配合完成了嵌入式一连支持无扣件轨道体系(简称嵌入式轨道体系)的研发。
  嵌入式轨道体系是将钢轨嵌入到混凝土整体道床中,接纳弹性垫板一连支持、高分子浇注料锁固钢轨的一种无扣件新型轨道构造。该轨道体系重要由预制轨道板、槽型轨、弹性垫板、高分子浇注料、调轨组件等部件构成。

  该手艺经由过程了四川省科技成果审定、四川省经信委新产品新技术审定、四川省建立范畴科技成果或应用技术立案、TUV认证,遭到国内外专家同等好评,并得到4项发明专利和4项实用新型专利,具有完整自主知识产权,弥补了海内手艺空缺,到达了海内抢先、国际先进水平。


嵌入式一连支持无扣件轨道体系具有以下特性:
减振降噪:
钢轨嵌入到道床板,高分子包裹钢轨,从泉源掌握振动和噪声。钢轨到路基振动通报丧失40—45dB,低落噪声3—1OdB(A);
轮轨磨耗低:高分子材料取弹性垫板配合构成一连支持等刚度体系,有用改进轮轨打仗干系,抑止轮轨非常磨耗,延伸线路使用寿命;
施工周期短:工场化预制,现场模块化安装,施工速度快,削减对城市既有交通的影响;

绿色环保:包裹钢轨的高分子材料是一种可回收的绿色环保质料;别的,其景观设计取城市协调一致。






技术参数