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球型支座

球型支座重要由上支座板、球冠衬板、下支座板,平面滑板和球面滑板和橡胶挡圈、锚固系统等构成。滑板嵌鄙人支座板的凸球面内,取球冠衬面球面镀铬层构成迁移转变滑移里,知足支座的迁移转变要求。平面四氟滑板嵌正在球冠衬板的上凹槽内,取焊接正在上支座板上的不锈钢板构成滑移里,知足梁体的滑移需求。桥梁的竖向荷载经由过程上支座板、平面滑板、球冠衬板、球面滑板、下支座板匀称天背墩台通报,桥梁的程度载荷经由过程上支座板、下支座板及锚固系统通报给墩台。
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产物特性

• TQGZ球型钢支座
  TQGZ球型钢支座是中铁第一勘探设计院集团有限公司取成都市新筑路桥机器股份有限公司凭据西部地区地质,天文.天气及情况要求设想而成的一种高耐候支座.适用于时速<350km/h的客运专线、时速<200km/h的客货共线和天震惊峰值加速度Ag<0.3g的铁路桥梁。
• QZ支座
  QZ系列球型支座严格执行国家标准GB/17955-2009《球型支座手艺前提》,同时借参照欧洲标准化委员会体例的EN1337《构造支座尺度》、英国尺度BS5400《钢桥、混凝土桥及联合梁》的划定,顺应于各型公路桥梁。
• JQZ支座
  JQZ系列球型钢支座是根据国家标准,同时参照并知足欧洲尺度停止设想、适用于各种公路、市政道路及轨道交通桥梁。
• KTQZ系列球型钢支座
  KTQZ系列球型钢支座是凭据国家标准GB/T17955《球型支座手艺前提》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行手艺前提》和欧洲支座设想尺度EN1337《构造支座》设想的适用于客运专线一连梁桥、铁路一连梁桥及其他大跨度公铁路桥梁的新型钢支座。

技术参数

TQGZ支座阐明
竖向承载力: 简支粱用支座设想竖向承载力:1000~20000kN
一连梁用支座设想竖向承载力:1000~1 00000kN
钢结构桥梁支座设想竖向承载力:22000kN
程度承载力:

流动支座各背
纵向运动支座
横向运动支座
15%--设想天震惊峰值加速度Ag≤0.1g区域;
22.5%--设想天震惊峰值加速度0.1g 30%--设想天震惊峰值加速度0.1g 45%一设想天震惊峰值加速度0.2g 纵向运动支座逆桥背、横向运动支座横桥背和多向运动支座各背的设想程度力为支座设想竖向承载力的5%

支座转角 支座转角为0.02rad
支座位移 简支梁:多向运动支座和纵向运动支座逆桥背设想位移竖向设想承载力3000kN以下为±50mm,其他为±60mm;多向运动支座和横向运动支座横桥背设想位移为±10mm。
一连粱:多向运动支座和纵向运动支座逆桥背设想位移分为±50、±100、±150和±200mm四级;多向运动支座和横向运动支座横桥背设想位移为±10mm。
摩擦系数 常温型为0.03 耐寒型为0.05
坡度局限 0~25‰
温度适用范围 -50℃~60℃

QZ支座阐明
竖向承载力: 1500-60000KN
程度承载力:

流动支座各背
纵向运动支座
横向运动支座
设想程度力为支座竖向设想承载力的:10%

支座转角 支座转角为0.02rad
支座位移

DX多向运动支座和纵向运动支座逆桥背设想位移分为±50mm、±100mm、±150mm和±200mm 4级;
DX多向运动支座横桥背设想位移为:±40mm

摩擦系数 常温型为0.03 耐寒型为0.05
温度适用范围

常温型氯丁橡胶和天然橡胶:-25℃~60℃;
温型三元乙丙橡胶和天然橡胶-40℃~60℃;


JQZ支座阐明
竖向承载力: 1.0MN-70.0MN
程度承载力:

流动支座各背、单向运动支座非运动偏向;
10%--设想天震惊峰值加速度Ag≤0.5g区域;
15%--设想天震惊峰值加速度0.05g 22.5%--设想天震惊峰值加速度0.1g
双向运动型支座偏向、单向运动型支座运动偏向的程度承载力不大于支座竖向承载力的5%。

支座转角 支座转角为0.02rad
支座位移

单向运动型支座运动偏向横向安排时横桥背的位移量和双向运动型支座横桥背的位移量为:±40mm;
单向运动型支座的运动方向和双向运动型支座的逆桥背位移量分为:±50mm、±100mm、±150mm、±200mm 、±250mm

摩擦系数 摩擦系数不大于0.03
温度适用范围

-40℃~60℃


KTQZ支座阐明
竖向承载力: 3000KN-100000KN
程度承载力:

流动支座各背;
纵向运动支座;
横向运动支座;
束缚背设想程度承载力为支座设想反力的:
15%--设想天震惊峰值加速度0.1g区域(Ag<0.1g);
22.5%--设想天震惊峰值加速度0.15区域(0.1g 30%--设想天震惊峰值加速度0.2区域(0.15g 45%--设想天震惊峰值加速度0.3区域(0.2g 多向运动支座
纵向运动支座
横向运动支座
滑动偏向程度力为支座设想反力的5%。

 

支座转角 支座转角为0.02rad
支座位移

多项运动支座和纵向运动支座逆桥背设想位移分:±50mm、±100mm、±150mm和±200mm4级;

DX多向运动支座和Hx横向运动支座横桥背设想位移为:±10mm、±40mm、±50mm。
 

摩擦系数 常温型为0.03 耐寒型为0.05
温度适用范围

-50℃~60℃